池州***号识别系统-欢迎咨询「在线咨询」

***识别系统的技术指标

识别率。一个智能***识别系统是否实用，重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率85%～95%。为了测试一个***识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的***照进行识别， 并且需要将车辆牌1照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。

***识别系统安装：

***与相机的侧角尽量小于3度，距离来车***5米左右设置抓拍线。侧角大于30度时会影响***识别系统效果。如果从左右2边来车，不能在识别区域内车辆摆正，则加装一个辅助相机，这样无论车辆从那边来，只要车头对着相机就可以抓拍。岗亭内设备摆放整齐，***自动识别摄像机根据现场状况确定安装位置，机柜线路整齐美观，每条线路标识清晰明了。

***识别系统的模式

视频+地感识别模式。***识别系统这种方式是前两种模式的升级版，视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别，通过地感触发方式进行上传。相比较地感线圈识别和视频识别模式，视频+地感识别模式能够提供更快的识别速度和更高的识别率。视频+地感灵活切换的识别模式，是目前应用灵活性***好的识别模式，通过软件划定识别区域和输出区域，***识别系统根据客户现场环境，自由设置***输出的位置，可以解决跟车被识别，或过早输出的问题。当无牌车行驶到输出区域，轻松记录无牌车信息。